股票配资网站导航-配资门户在线阅读小米的统辖权异议，困住了退定维权的蹧跶者

来自：股市配资公司网站：股票配资网站导航-配资门户在线阅读更新：2026-01-22 18:16:48 阅读：185

“好多法院立案了，但一投入审理次序小米就提统辖权异议，法院驳回异议后又难以进行下去了。”又名参与小米SU7 Ultra“挖孔版”维权诉讼的蹧跶者告诉第一财经记者。

他暗意，一方面，即便异议被驳回了，仍然濒临可能会被二审上诉等情况而拉长诉讼周期；另一方面，由于诉讼相比多，他所在的法院但愿找到一个案例手脚示范，“说是等其他法院的开庭案例后再看”。

和这位蹧跶者相同，正在通过诉讼的方式进行维权的蹧跶者已稀有百名，主要波及首批下定YU7准车主和小米SU7 Ultra“挖孔版”车主。不外，除了海口市好意思兰区东谈主民法院的一例一审判决外，这些诉讼案件均迟迟未有发达，蹧跶者维权仍需漫长恭候。

小米陷退定维权风云

“我是准时准点去抢，然则遇到系统的问题，一直抢不到，娇傲身份信息填写荒谬，好多东谈主都遇到这个情况。终末拖了我5分钟才下的单，娇傲预支8月份，后头径直排到了30周。”

在第一财经记者所在的一个近500东谈主的小米汽车退定维权群中，一位蹧跶者如是暗意。刻下，这么的维权群已有跨越20个。

这些蹧跶者中，有的依然行动起来，通过法律诉讼的技能试图珍惜我方的权益；有的仍在不雅望斟酌，按照他们的说法，“个东谈主诉讼资本太高了，先不雅望不雅望”。

第一财经记者梳剪发现，退定维权的情理主要有四方面：

一是，首批下定小米YU7的准车主，以为小米在销售前期未明确寄托时分，我方锁单后发现寄托时分过长，因而要求退还定金。和上述蹧跶者相同，他们是26日当晚下单锁定的，彼时的官方锁单界面娇傲“首批车主8月开动寄托”，但当我方锁单后发现，寄托周期长达30周、40周甚而50周。

二是，车辆在没被验收的情况下，蹧跶者就收到7日内付清尾款的见告，过期将被取消订单并充公定金。他们以为蹧跶者权益受到了骚扰。

三是，此前购买小米SU7 Ultra“挖孔版”的蹧跶者因子虚宣传争议告状小米汽车，但因诉讼迟迟莫得发达而不时维权。

四是，因对品牌信任度镌汰、寄托周期太长以及一些个东谈主身分思要退车，这类蹧跶者也在维权群中彼此斟酌退定处分决策。

有蹧跶者称，销售其时称年内能提车，让飞速锁单，但于今仍未能提车，“我还有辆报废车要拿补贴，到刻下都没能提”。也有蹧跶者径直舍弃了定金，转去购买其他品牌的居品，有蹧跶者称我方购买了阿维塔，对方报销了耗费的5000元定金。

还有此前预定SU7 Ultra “挖孔版”的车主支付了2万元定金，在该车堕入子虚宣传争议后转定小米YU7。后者的定金为5000元，但小米仍保留此前的2万元定金，剩余1.5万元径直手脚支付尾款的一部分，这也激发了蹧跶者的起火。

又名参与退定维权的蹧跶者暗意，提前了整整14周，小米见告我7日内支付尾款，在他坚抓先验车再付款后，负责寄托的东谈主员径直发信息称蹧跶者失言。“让我提前交钱，车都没看到，怎样交。”他说。

这类维权已有胜诉案例。近日，海口市好意思兰区东谈主民法院对寰宇首例小米汽车“未交车催收尾款”案件作出一审判决，认定小米磋磨公司《购买左券》中“未验车即需7日内付尾款，不然充公定金”的花式条目无效，判令海口小米景明科技有限公司向蹧跶者李女士（假名）双倍返还购车定金蓄意1万元，小米景明科技有限公司对该债务承担连带拖累。

记者了解到，购买小米汽车的多名车主收到了未验车就被催7天内付清尾款的见告，这一放在了《购车左券》中的商定被蹧跶者看手脚“霸王条目”，小米汽车最终在海南案例中一审败诉。

第一财经据天眼查数据不完满统计，包括乌鲁木都、宁波、天津、上海、南京、厦门等在内的跨越15个地市均有蹧跶者与小米对于“营业合同纠纷”的司法案件。

维权发达渐渐

尽管已有胜诉前例，但蹧跶者合座维权诉讼进度仍较为渐渐。

“首批下定YU7定金维权的242起案件中，大部分仍处于材料审核阶段，刻下已立案70余起。其中，一部分案件已投入审理次序且法院已见告答辩、细则开庭时分，但小米对这些案件均提议了统辖权异议。”知情东谈主士王峰（假名）向第一财经记者露出。

记者赢得的一份民事裁定书娇傲：又名蹧跶者在6月27日通过“小米汽车”集聚小次序预定小米YU7车辆并支付5000元定金，锁单时页面娇傲“瞻望8月开启首批寄托”，次日才明照实质寄托时分为50周~53周，远超合理预期，且被告（小米系公司）未领导2026年新动力汽车购置税策略盘曲的风险，以为被告避讳寄托时分组成误导宣传及讹诈，骚扰其知情权，依据磋磨法律请求清除合同、返还定金并补偿耗费。

第一财经了解到，自从大批首批下定YU7蹧跶者发现8月无法提车、周期极度长但又无法拿回定金后，8月开动不时告状，但时于本日仍未开庭；小米SU7 Ultra“挖孔版”子虚宣传争议追猜想本年5月，诉讼案刻下也无一慎重开庭。

按照司法进程，统辖异议的提议需相宜特定节点要求，案件慎重立案后，需投入审理进程且法院见告答辩、细则开庭时分后，15天内可提交。从上述242起YU7退定案件的来看，只好案件慎重立案且法院见告答辩、细则开庭时分后，小米就提议了统辖异议。

上述裁定书娇傲，当地法院于9月23日立案，随后小米提议了统辖权异议，11月11日，该地法院裁定驳回异议。

在这起案件中，当地小米景明为合同主体，蹧跶者告状了小米景明和当地小米景明，定金由小米景明收取，车辆寄托中心的主体为当地小米景明。被告在答辩期内提议统辖异议，以为本案实为侵权之诉，应由发布磋磨信息的小米汽车科技有限公司住所地即北京市大兴区东谈主民法院统辖，且本身非适格被告。

“蹧跶者在北京告状，小米称应该在场合告状；到场合告状，又说应该在北京。”王峰称，异域统辖权是迟迟莫得开庭的主要原因，其中枢是利用“合同相对方”的认定无极性制造争议。蹧跶者告状北京主体时，小米倡导合同相干在蹧跶者与属地寄托公司之间；告状属地公司时，又强调中枢权力义务由北京主体承担，以此反复拉扯。

值得谛视的是，对于小米提议的统辖权异议驳回终结，小米仍有权依据《民事诉讼法》拿起二审上诉，这将进一步拉长诉讼周期。

“一朝在规如期限内提议统辖异议，原开庭见告即失效，需待统辖异议的一审、二审次序沿路处理竣事后，法院才会再行见告开庭时分。”王峰说。

“坏心滥用”如故“合理技巧”

“司法实际中，将统辖异议手脚拖延诉讼策略的情况是相比常见的。”一个沪上讼师事务所的结伙东谈主朱雷（假名）对第一财经暗意，讼师会根据实质情况提议繁难合理依据的统辖异议，以达到拖延诉讼进度、增多对方诉讼资本或争取成心时机的指标。

第一财经记者从接近东谈主士处了解到，小米将汽车业务拆分为三类主体，包括负责研发、整车制造的小米汽车有限公司，负责智能驾驶等时期研发的小米汽车科技有限公司，两者注册地均位于北京市大兴区；负责具体签约、收取定金以及车辆寄托则是小米景明科技有限公司过火在寰宇各地的全资子公司。各个场合的小米景明科技有限公司是小米汽车在各地的销售主体，亦然购车左券签约的销售方。

这也意味着，在车辆寄托、合同签约、定金支付等不同阶段，维权者要告状的主体均不相同。

“淌若是合同纠纷，就告状合同的相对方。淌若依然寄托车辆的，是和当地的小米景明公司发生的合同相干，就告状当地的小米景明公司。淌若只交了定金还没寄托车辆，定金大多是北京景明科技公司收的，就不错告状北京景明科技公司，向它所在地的北京市大兴区东谈主民法院拿告状讼。”王峰暗意。

统辖权异议轨制，是为了糜烂可能存在的场合保护办法，保险被告正当权益，确看统辖权的正确应用。但也有业内东谈主士告诉记者，淌若滥用统辖异议权为拖延诉讼的技能，不仅使统辖权异议轨制偏离了成就初志，屈膝了民事诉讼的成果原则，毁伤了对方当事东谈主的诉讼权力，也形成了司法资源的奢靡。

记者查阅某地区东谈主民法院官网发现，有4种滥用统辖权异议的情形。

（1）同类案件反复提：被告提议统辖权异议被东谈主民法院裁定驳回后，又就同类其他案件反复向团结法院提议统辖权异议的；

（2）假造子虚攀附点：被告在异议肯求中假造被告住所地、合同履行地、方向物所在地等与争议有实质磋磨的地点和事由的；

（3）无视统辖左券：原告与被告在书面左券中明确商定统辖法院，且不违犯级别统辖和专属统辖司法，被告又针对商定的统辖法院提议统辖权异议的；

（4）繁难事实和情理：其他较着繁难事实和法律依据、以拖延诉讼为指标提议的统辖权异议肯求。

朱雷对第一财经暗意，具体是“坏心滥用”如故“合理技巧”，要根据情况而定，这亦然司法实际中需要重心缓和和规制的问题。

“统辖异议轨制原本是创新统辖荒谬，而小米是借这个权力拖延诉讼。哪怕异议不竖立，如故反复提。”一位不肯具名的讼师告诉记者，刻下已有多个案件的统辖权异议被法院驳回，但小米在其他个案中仍以“统辖权异议”的情理再次提议。这些次序性操作仅会影响诉讼期限，不会更正实体判决终结，“最终该怎样判如故怎样判，仅仅蹧跶者会多等”。

该讼师建议，定车时一定要谨慎看合同，极度是寄托期限这些内容，不可因为抢单据就不看，同期一定要留好凭据，好多蹧跶者下单时只看到“首批8月寄托”，没谛视到具体的个东谈主订单寄托周期，也没谨慎看合同里那些受命小米拖累、为止蹧跶者权力的条目，一方面是抢单时没时分细看，另一方面亦然蹧跶者我方不够防卫本身权力，太敬佩居品了。

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