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汽车巨头Stellantis示意，在因缩减腾贵的电动汽车投资而录得2025年多量损失后，公司将竭力于在本年复原盈利。
这家Jeep品牌的母公司周四称，受本月早些时候预报的大额减值影响，2025年净损失达223亿欧元（263.4亿好意思元）。集团2月初曾示意，因大幅削减电动汽车联系投资，将计提意想约260亿好意思元的财富减值。这一讯息导致该集团在欧洲上市的股价跌至2021年法国标致与意大利-好意思国菲亚特克莱斯勒并吞诞生以来的最低水平。
Stellantis首席实施官Antonio Filosa示意，这次财务冲击“反应了高估能源转型表率所付出的代价”。他称，公司正在重置计策，为耗尽者在电动、混动和燃油车型之间提供更大的聘用生动性。
与此同期，受汇率波动及2025年上半年价钱下滑影响，集团全年销售额同比着落2%，至1535.1亿欧元。不外，跟着汽车发货量回升，公司下半年收入复原增长。
Stellantis示意，本年野心是结束营收中个位数百分比增长，并使调遣后贸易利润率重回小幅有时。公司称财富欠债表将较上年有所改善，并野心在2027年中枢业务复原正向开脱现款流。
Filosa示意，“2026年咱们的重心将是连续弥补过往实施层面的不及，为追念盈利增前途一步增添能源。”
他在公告中称，财富减值“很猛经由上反应了高估能源转型表率的代价，这让咱们偏离了繁密购车者的内容需求、身手与意愿”。
集团其时示意，该项减值（包括向供应商支付取消订单的用度等）将导致下半年调遣后贸易损失约12亿至15亿欧元。集团称将通过刊行债券、暂停鼓舞分成等神志勉力改善财富欠债表。
周四公布的最新数据走漏，Stellantis2025年调遣后贸易损失8.42亿欧元，而2024年为盈利86.5亿欧元；调遣后贸易利润率为-0.5%。
这次减值也反应出行业同业的近似减弱——总共汽车行业正在缩减一度背槽抛粪、通过大举投资电动汽车来淘汰燃油车的计较。特朗普政府削减了电动汽车补贴及充电基础要领资金，并废除了利好电动车型的排放限定。
近几个月来，连同通用汽车、福特汽车计提的减值在内，全行业因缩减电动汽车投财富生的减值限制已攀升至500亿好意思元以上。
不外，贝伦伯格银行汽车分析师在给客户的申诉中写谈，客岁下半年计提的大额减值也为Stellantis提供了再走时转的契机。
“咱们承认Stellantis的盈利复苏需要本事，”分析师示意，“但这些减值也在很猛经由上摈斥了短期盈利旅途上的风险。”
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